2023年8月29-31日，PCIM Asia国际电力元件、可再生能源管理展会于上海新国际博览中心举办，主要展示功率半导体元件及模块等电力电子方面的技术和产品。 翠展微电子作为一家中国本土功率器件的领军企业参与本次展会，全面展示了公司丰富的产品，主要是IGBT模块和单管、SIC模块和MOS、和华虹联合开发创新的汽车晶圆RC-IGBT，应用市场主要是围绕新能源汽车（电控、OBC、PTC）、光伏储能、工业控制等系列产品及解决方案，吸引了很多客户及行业伙伴前来互相交流。 在车规功率模块领域：基本涵盖了国内车规功率模块封装需求和电流规格，常规的硅芯片主要封装包括HP1、DC6、DC6I、HPD、Econodual系列、TPAK及TO-247PLUS系列等，电压电流主要是750V/300A-950A，1200V/300A-600A，SiC模块目前样品小批阶段的是1200V的DC6I和HPD封装。可满足250KW以内新能源汽车主驱的应用需求。 最新推出的明星产品TPAK单管，采用塑封工艺，封装体积小，功率密度高，便于系统功率拓展；器件的DBC可直接与散热器集成，系统拥有更低的热阻；同时，可实现SiC和Si器件共用封装，便于平台化灵活应用；器件可拓展铜带焊接，拥有更高功率密度和功率循环寿命，同时在降本方面有很大的优势。   工业领域：现有的量产模块覆盖工业各种应用场合，例如低压变频器、伺服、工业电源、低压APF/SVG、中高压变频器、高压SVG、电焊机等行业，封装主要Easy系列、EconoPIM系列、EconoPack系列、Econodual、34mm和62mm等，电压等级覆盖了650V、1200V、1700V，电流细分从10A-900A，可满足3并联以内所有功率设备的应用需求。     光伏储能领域：本次展出的主要是三电平模块、SiC MOS和模块、IGBT单管、Econodual模块，三电平模块的flow2封装的产品主要是650V/300A，650V/450A模块，还有基于铜基板Easy 3B封装的950V/450A 和1200V/225A已经在市场上得到批量验证。这两种封装的IGBT模块结构紧凑，具备更快的开关性能和更低的损耗，可靠性好，性价比优。SIC封装主要是TO-247和Easy2B，电压内阻规格主要是1200V/40毫欧 、30毫欧、17毫欧，应用于Boost电路。IGBT单管主要是TO-247和TO-247PLUS封装，电压电流等级650V/40A 50A 75A 100A，1200V/40A 50A 75A。Econodual封装的两单元模块主要是1200V600A用于储能pcs。 翠展微电子以【让中国芯走向世界】为使命，致力于提供优良技术服务和高性价比产品，不断提升核心竞争力，助推新能源领域国产半导体行业的高质量发展！  

浙江翠展微电子有限公司于8月15-18日参加了在杭州举办的“2023年国际应用计算电磁学研讨会”（2023 ACES-CHINA）。 会上有来自浙江大学，上海交通大学、杜克大学、北京航空航天大学，西安电子科技大学等众多海内外著名专家、学者出席会议，并邀请国际知名专家和科学家在应用计算电磁学的RFIC、3DlC、人工智能(AI)、SiP太赫兹电子、机器学习(ML)和5G无线通信等领域进行了专业演讲。其中也包括了IGBT模块现有仿真框架及未来的发展方向，仿真结构单元的有效简化和神经网络之间的相互连接等，指出了未来发展的趋势。 大会上，浙江大学光电系教授尹文言致欢迎辞。他代表学校向与会的各位领导、专家和学者表示热烈欢迎。本次会议汇聚了天线、射频器件、电磁散射与传播、电磁兼容、复杂电磁环境效应、电磁保护等领域的专家和科学家；是在具有挑战性的工程应用AP/MTT/EMC/EPT问题的建模和仿真方面分享新想法和展示新进展的论坛。 近期，浙江翠展微电子有限公司已与浙江大学成立了研究生联合实践基地。双方将以此为起点，持续秉承“优势互补、资源共享、合作共赢、共同发展”的原则，建立长期、紧密的合作关系，将学术提升、专业力量、实务能力充分融合，共同推动校企合作迈向新台阶。

大会纪实|翠展微电子参与PSiC2023第六届中国国际新能源汽车功率半导体市场与关键技术论坛           7月20-21日，PSiC2023第六届中国国际新能源汽车功率半导体市场与关键技术论坛在苏州顺利召开。本次论坛以“芯”机遇·新起点·新价值为主题，聚焦：基础芯片、封装材料、设备、器件、电驱动、整车产业链资源。以期打造创新格局，推动新能源汽车功率半导体产业链可持续发展。 出席PSiC2023的领导嘉宾有：中国工程院院士陈清泉先生、哈尔滨理工大学头雁教授外籍院士蔡蔚先生、国家新能源汽车技术创新中心总师刘朝辉先生以及华为数字能源技术有限公司智能电动业务部副总裁彭鹏先生等。 本次论坛会上，翠展微电子受邀参加了会议和产品展示。在主题报告环节，有来自科研院所、国内外知名专家、企业负责人围绕业界关注的热点话题发表了各自的主题演讲。大家畅所欲言，各抒己见，精彩纷呈。 翠展微电子研发总监吴瑞先生应邀就《集成一体化IGBT在电驱的应用研究》做了报告演讲。吴总介绍到，目前新能源汽车市场中汽车功率模块国内供应商渗透速度加快，与此同时竞争也日益激烈，如何为客户降本增效是行业急需解决的问题之一 设计上，降本增效就是要降低功率半导体器件的损耗和热阻，提升功率密度。吴总从芯片和模块封装两个方面介绍了一些先进的技术方案。 电动汽车多合一总成对功率模块提出了更高的要求：更高的功率密度和更低的热阻，以此减少电机控制器的体积，降低模块的升温，同时获得更高的可靠性。模块封装工艺需通过优化封装材料及优化封装界面来解决这个技术挑战。与此同时，翠展微电子推出了一体化逆变砖模块新方案，将DBC直接焊接或烧结在散热器上，去除了铜底板和导热硅脂两个封装界面，从而降低热阻、减少重量，降低成本、无需涂抹导热硅脂，装配简单，增加可靠性。 会上，吴总被邀请上台与中国工程院院士陈清泉先生、国家新能源汽车技术创新中心刘超辉总师及其他两家企业代表进行了座谈交流，就碳化硅国内外市场双循环与发展策略作了深入探讨。 随着新能源汽车加速渗透，汽车级功率器件市场迎来爆发式增长，翠展微电子致力于提供优良技术服务和高性价比产品，不断提升核心竞争力，助推新能源领域国产半导体行业的高质量发展！ 论坛会圆满结束后，大家盛赞PSiC论坛带给中国新能源汽车功率半导体产业的可喜变化，希望凝心聚力，共同推动产业可持续发展。  

近日，根据上海市经济和信息化委员会发布的《2022 年上海市专精特新中小企业 ( 第二批 ) 公示名单》，翠展微电子（上海）有限公司凭借先进的技术能力、持续的研发投入以及优异的市场表现，顺利入选2022年上海市专精特新中小企业名单，荣获市级“专精特新”企业的荣誉称号。 「专精特新」指实现专业化、精细化、特色化发展，创新能力强、长期专注于细分市场、创新市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，位列产业链中各细分领域的头部梯队。此次被评为上海市 ” 专精特新 ” 企业，是市经信委对公司研发创新能力、业务发展规模等方面的肯定，对公司的发展将产生积极影响。 未来，翠展微电子将持续走“专业化、精细化、特色化、新颖化发展“之路，提供有竞争力的半导体产品和服务，打造成为新能源汽车半导体领域的中国领军企业，持续为客户创造最大价值。  

破竹建瓴 三期签约            2月17日，在浙江嘉善举办的以“双示范战略落地，高质量品质善城”为主题的“善洽会”上，翠展微电子作为特邀企业，对三期土建项目进行上台签约。           随着新能源汽车加速渗透，汽车级功率器件市场迎来爆发式增长，然而由于极为苛刻的产品可靠性和供应稳定性要求，只有极少数大陆本土厂商能够分享这条赛道红利。         翠展微电子正是其中的佼佼者。           得益于嘉善经济技术开发区高质量的政策扶持，使翠展微电子不到2年半的时间内，充分跑出了企业发展的加速度。回顾公司的发展， 2020年11月公司成立，建设第一条产能20万套/年的产线，2022年下半年扩产至100万套/年，目前三期项目已初步规划完成，预计4月份正式开始投入建设。就业务发展而言，仅2022年，翠展微电子的汽车IGBT模块年内送样测试、项目定点、批量供货均有重大突破，尤其是SiC模块在客户的双脉冲测试报告中，同等工况下公司SiC模块总损耗仅为友商的一半。           除了功率模块等硬件业务，汽车电子软件与方案业务也在2022年取得新突破，从单点工具和定制开发，扩展到可提供包括烧录、Debug的完整工具链，这得益于公司在新能源汽车领域的前瞻布局和规划。           已经实现汽车功率模块批量供货的翠展微电子自然也吸引了资本的目光。2022年5月、9月、2023年1月，翠展微电子连续宣布完成Pre-A轮、A轮和A+轮融资。在赛道投融资普遍收紧的环境下，这样的表现充分反映出公司的优良质地。             翠展微电子目前各项业务现金流基本实现平衡，整个团队运营成本与营收大体匹配，不需要依靠PE/VC资金即可良性运转。外部融资获得的“弹药”则全数用于设备采购等大宗资本支出，2023年公司营收预计达到3亿元。未来公司内部积累或通过拓宽更多资本市场融资渠道，届时将有充裕资源展开外延式整合，加速扩充公司产品线。            会后，相关媒体对翠展微电子总经理彭昊进行了单独采访，彭总详细介绍了翠展微发展的历史、近期至远期的规划。本次会议中的签约，充分体现了嘉善对于翠展微的认可。            “善洽会”是浙江嘉善每年一次最隆重、最盛大的经贸活动，从2003年开始已经举办了20届。在产业推介的基础上，重点围绕“双示范”建设和嘉善未来发展蓝图进行城市推介，会议分为“战略嘉善”“品质嘉善”“共富嘉善”三个篇章，充分展现嘉善人文魅力。

翠展微——SIC模块 荣获“中国 SiC 功率模块十强”奖！  “2022行家说三代半年会·全球第三代半导体产业发展高峰论坛暨行家极光奖颁奖典礼”于2023年1月5日在深圳圆满举办，翠展微荣获了“中国 SiC 功率模块十强”奖！ 在全球“双碳”战略的推动下，整个能源系统（发、输、变、配、用）都在向“清洁可再生”的新能源转型，而新能源汽车、“光储充”、数据中心等环节成为了实现“碳中和”的重要抓手。  碳化硅和氮化镓等第三代半导体技术，凭借高效率、高密度、小尺寸、低总成本等优势，成为了这场绿色能源革命的关键技术支撑，已经被各个应用领域广泛采用，整个产业开始驶入快车道。 本次行业评选旨在准确把握碳化硅、氮化镓创新技术应用的最新进展，表彰在技术创新、推广应用、产业化等方面作出突出贡献的企业和优秀产品。 碳化硅作为第三代半导体材料的典型代表，也是目前晶体生产技术和器件制造水平最成熟，应用最广泛的宽禁带半导体材料之一，目前在已经形成了全球的材料、器件和应用产业链。是高温、高频、抗辐射、大功率应用场合下极为理想的半导体材料。由于碳化硅功率器件可显著降低电子设备的能耗，因此碳化硅器件也被誉为带动“新能源革命”的“绿色能源器件”。       翠展微凭借强大的研发团队，优秀的自主研发能力，以及对市场节奏精准的把握，较早进入第三代半导体领域研发并将SiC 功率模块产业化，在众多企业中脱颖而出。 翠展微的SIC模块目前已经获得整车项目定点，首个定点项目是1200V/600A的三相桥的G7模块。在客户的双脉冲测试报告中，翠展微的模块性能表现优异，同等工况下，翠展微的SIC模块总损耗仅为友商的一半。翠展微的HPD封装SIC模块已经在测试中，预计2023年一季度将获得新的整车项目定点，同时，SIC单管产品也将于一季度量产。 本次获奖，在客户认可的基础上，也得到行业的认可，大大激励翠展奋楫扬帆，勇毅前行。

开业大吉 选定一个旗开得胜的日子 迈出一次挑战创新的步伐 唱响一曲百折不挠的颂歌 谱写一部成长壮大的历史 2022年12月2日 深圳龙华区 翠展集团深圳分公司 正式对外营业 行而不辍，未来可期！！！    

积极助力国家实现碳中和   翠展微首届变频器行业交流会          经过两年半的技术沉淀，随后同样利用两年的时间逐步打磨产线和产品，翠展微完成了项目构建优化的逐步蜕变，每一次蜕变，都带来新一维度的扩张。 从一期到二期，翠展微的产能扩大至原先的5倍，随着车规级模块的大批量交付，翠展微逐步进军工业控制行业作为发展的第二赛道 开展行业交流合作       10月27日，翠展微在嘉善国家经济技术开发区举办了首届变频器行业交流会，会议邀请了众多业内优秀的变频器企业，会上行业专家们热烈讨论，共同探讨IGBT在变频器行业内的应用与发展。 IGBT有着驱动简单、高开关频率、低损耗、高可靠等特点，是变频器的核心器件,在行业内广泛使用。在新型工业化发展战略的推动下，节能降耗已经成为降低生产成本、提高产品竞争力的重要手段之一。使用变频器的电机系统较定频系统节电率普遍达20%左右，某些较高场合可达30%以上，节能效果非常显著。 紧抓工控政策红利       工业控制行业的发展是我国制造业向中高端转型的核心驱动： 一方面，我国不断出台政策支持、鼓励先进制造业发展，这将带动工控行业规模持续扩大； 另一方面，随着我国人口红利递减，人力成本呈上升趋势，制造企业均在加快自动化进程，工控行业作为智能制造装备业重要组成部分将充分受益。 IGBT在工业控制领域应用场景主要包括变频器、逆变焊机以及UPS电源等。 变频器发展优势明显       变频器是通过改变电机工作电源频率来控制交流电动机的电力控制设备，其作用主要是调整电机的功率、实现电机的变速运行，以达到省电的目的，变频器需要依靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率。变频器应用广泛，高压变频器主要用于矿厂、化工、冶金、电力能源、市政等行业，低压变频器的应用比较分散。 在碳中和背景下，变频器在冶金、煤炭、石油化工等工业领域的应用范围将不断扩大，同时我国城市化进程的加快也推动变频器在市政、轨道交通等公共事业领域的需求持续增长。根据前瞻产业研究院预计，我国变频器市场到2025年有望突破650亿元。 以客户满意为第一要务       翠展微一直以客户为中心，交流会中翠展与各位行业专家探讨变频器行业的发展与困境，再由此提出相应的IGBT策略，提出了例如一体化模块以及RC IGBT等诸多创新方案。变频器厂家则提出可以免费提供变频器，与翠展一同开发新产品。 参加会议的有华弘驱控、松益电气、赫茨电气、天正智能、法罗电力、易控电子等众多业内优秀企业。相信随着上下游越来越深度的合作，我们一定能助力变频器行业的更好更快发展！ 碳中和是 IGBT 需求的根本驱动。碳中和的要求驱动了清洁能源发电领域的快速发展，以及电动汽车渗透率的迅速提升。在消耗端，碳中和对工业 用电提出了更严格的要求，使得变频器等节能装备的普及进一步扩大。IGBT 作为电力转换的核心，在以上领域有着广泛的应用，市场空间巨大。 翠展微主攻IGBT的主要应用领域，在未来一段时间都将保持高速增长，欢迎各行各业的客户朋友，一起交流成长！  

受益于新能源汽车以及风光储的强势需求，近年来IGBT用量大幅增加。             据Omdia预测，到2024年全球功率半导体市场规模将达到524亿美元。到2025年，中国IGBT市场规模有望达到522亿人民币，年复合增长率达19.11%。 在功率半导体领域，国际厂商优势明显，全球前十大功率半导体公司均为海外厂商，但随着国产替代进程加速，我国IGBT全产业链迎来广阔机遇。 IGBT行业概览 功率半导体主要产品包括功率器件（二极管、IGBT、MOS、BJT）。其中，MOS、IGBT属于第二代功率半导体器件，附加值更高。 新型功率半导体器件IGBT已成为电力电子领域开关器件的主流发展方向。IGBT（绝缘栅双极型晶体管）是由MOS、BJT组成的复合全控型功率半导体，兼具MOS输入阻扛高、BJT导通电压低的两大优势，驱动功率小且饱和电压低，适用于高压、大电流领域，是电力电子装置的CPU。 IGBT结构示意图： 资料来源：电子工程专辑 IGBT依据电压等级不同，可划分为低压、中压和高压IGBT，分别广泛应用于消费电子、新能源汽车、新能源发电、轨交以及电网等领域。 从电压等级来划分，600V以下的低压IGBT主要应用于消费电子领域，600V~1200V的中压IGBT主要应用于新能源车、光伏、家电、工业（电焊机、UPS）领域，1700V以上的超高压IGBT主要应用于轨交、风电、智能电网领域。 功率半导体下游市场运用广泛： 资料来源：YOLE   IGBT发展历程 从1988年IGBT诞生至今，已经有七代IGBT结构。自上世纪80年度IGBT开启工业化应用以来，IGBT技术经历了丰富的技术演变，涌现出七代不同的IGBT技术方案。 新能源车：IGBT最大增量市场 在汽车在电气化的过程中，半导体增量市场绝大部分都在功率半导体，其中IGBT是新能源汽车电控系统和直流充电桩的核心器件，决定了整车的能源利用率，其成本占到新能源汽车整车成本的10%，占充电桩成本的20%。 新能源汽车动力系统=电池+电驱（电机+电控），IGBT是电控的关键部件。与传统燃油车相比，新能源汽车没有发动机和启停系统，新增了电池、电机、电控核心部件以及车载DC/DC、电空调驱动、车载充电器（OBC）等电力电子装置。在运行过程中，车载空调、OBC、逆变器、DC/DC、发电机等都有赖于IGBT对电的频繁电压和交直流转换，都需要大量的IGBT器件。 电控是新能源汽车产业链的重要环节，它接受整车控制器的指令，进而控制驱动电机的转速和转矩，以控制整车的运动，相当于传统汽车的发动机。电控占整车成本的15~20%，是除了电池之外成本第二高的器件。IGBT则是电控的关键部件，约占其成本的37%。 2021年全球新能源车销量达650万辆，对应IGBT市场规模达111亿元，中国新能源车销量达350万辆，对应IGBT市场规模达60亿元。IGBT在新能源汽车中的应用: 翠展微电子持续发力车规级IGBT征程 IGBT核心技术为IGBT芯片的设计和制造以及IGBT模块的设计、制造和测试。行业壁垒非常高，包括对人才和设备的要求也极高。翠展微电子聚焦车规级IGBT模块的研发与产业化，助力新能源汽车扬鞭新的产业赛道。 新能源汽车行业为汽车行业的重要分支，也改变了延续百年的传统汽车产业链结构。在这种全新的产业模式和产业赛道之下，我国新能源车企摆脱了过去燃油车时代在专利技术、核心零部件、动力总成等方面落后挨打的局面，完成了全产业链的布局，初步获得了与世界领先品牌同步发展的机会。 翠展微电子奋进新征程，建功新时代，咬住创新不放松，助力新能源汽车的发展，从而进一步推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，带动能源、交通、信息通信基础设施改造升级，促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升，对建设清洁美丽世界、构建人类命运共同体具有重要意义。   本文部分内容参考：高瞻咨询《IGBT产业链投资图谱全解》 原文链接：IGBT产业链投资图谱全解-高瞻产业研究智库 (gaozhanzx.com)

“产品优势推动公司快速发展，今年汽车IGBT模块市占率有望达到2%” —翠展微电子创始人彭昊参加2022第四届汽车电子大会并发表演讲 8月4日，2022第四届汽车电子大会在浙江省嘉善县召开，本届大会以“智启新百年·善引新格局——‘十四五’汽车电子产业发展机遇与挑战”为主题。翠展微电子作为嘉善经开区重点扶持企业，受邀参加8月5日上午的专题论坛：汽车电子芯片技术发展与产业推进论坛。 会上，翠展微电子创始人彭昊就公司发展的近况做了详细介绍，翠展微电子自2020年落地嘉善经开区以来，从厂房寻址、人才住房补贴、营商环境等等方面都得到了政府的大力支持，因此近两年业发展迅速。 截止到2022年8月，翠展微电子团队人数已经扩大到了近150人，新建设的12000平厂房预计将会在9月投入使用，目前翠展微的汽车IGBT模块已经批量供应给哪吒、比亚迪、江淮、奇瑞汽车等车企，预计2022年营收将达到8000万~1亿元，汽车IGBT模块市占率有望达到2%。 本次大会参会的汽车芯片企业还有mobileye、chipways、黑芝麻等等国内外优秀企业，相信在组委会的组织支持下，参会企业和各位嘉宾能够充分交流、擦出火花，共同促进中国汽车芯片事业的蓬勃发展。